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自动拉板压滤机

产品介绍: 程控自动拉板式控制系统中,其压紧、保压系统的结构原理与自动保压式基本相同。只是在压紧板退回并碰到油缸限位器时,经链轮、链条同步带动两个拉板小车,拉动滤板向压紧板方向移动而实现拉板。

产品详细

       程控自动拉板压滤机控制系统中,其压紧、保压系统的结构原理与自动保压式基本相同。只是在压紧板退回并碰到油缸限位器时,经链轮、链条同步带动两个拉板小车,拉动滤板向压紧板方向移动而实现拉板。

       在每个拉板小车上各设有一套三爪联动机构。三爪为定位拔爪、拉板拔爪和退回拔爪,简称定位爪、拉爪、回爪。取板时,定位爪处于拉板状态,拉爪立起,回爪落下,小车向止推板端运动。当拉爪被滤板把压下时,联动回爪立起,顶住滤板把,当拉爪通过滤板把后,在弹簧力作用下,拉爪又立起。此时拉板小车的回爪因被滤板把挡住而停止运动,实现拉板。在拉板开始时,回爪因脱开拉板把而自行落下。当滤板靠紧压紧板时,小车阻力增加,通过变频器设定的额定拉力小车返回去取第二块滤板。如此往复,把滤板逐块拉完。在拉板过程中,滤饼靠自重落下,必要时,人工给以辅助。

在拉板小车把最后一块滤板拉向压紧板后,仍返回到止推板端。先后碰到设在予定而只的竖、横两块挡板。竖挡板碰到定位爪,联动另两个落下,三爪处于非工作状态。小车由所有滤板手把把下通过,回到油缸端。当定位爪滚轮碰到予设挡板时,定位爪使拉爪立起,处于开板状态,为下次拉板作好准备。与此同时,小车碰到拉板限位器,小车停止工作,关闭拉板控制系统,打开压紧控制系统,自动转入压紧程序。

       上述自动压紧保压系统与自动拉板系统的压力、位置、时间等讯号按压滤机工作程序输入PLC,由PLC自动控制。控制系统中还设有临时停车装备,在需要停车时,无论在哪个工作程序,均可停车。再开机时,由哪个程序停止,再从哪个程序开始。控制柜还设有压紧退回、取板、拉板、复位等程序手动按钮,以方便调整之用出厂前,所有控制阀及电气设施均已调试好,不允许随意调整,以免造成零部件损坏。



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